据第一商用车网统计数据显示，2022年3月份，我国重卡市场销量7.7万辆，环比上升30%，同比下降67%，是自2017年以来的3月份重卡市场销量最低点，仅略高于2016年3月份的7.5万辆。一季度的重卡市场累计实现销售23.2万辆，同比降56%。

具体来看，在由解放、东风和重汽组成的重卡第一集团中，一汽解放今年3月份销售重卡约1.4万辆，其3月份产销受到了吉林疫情的较大影响；2022年一季度，解放重卡累计销量为5.67万辆，市场占有率为24.4%，仍然保持行业第一名。东风公司(包括东风商用车、东风柳汽乘龙等)今年3月份销售重卡接近1.7万辆，跃升行业第一；今年一季度，东风公司累计销售各类重卡4.37万辆，市场占有率为18.9%，同比上升0.6个百分点，累计销量仍排名行业第三。中国重汽今年3月份销售重卡约1.6万辆，一季度累计销售5.57万辆，市场占有率上升到24.1%，继续排名行业第二，份额同比上涨了7.3个百分点。陕汽集团3月份销售各类重卡约1.1万辆，年初至今累计销售重卡2.64万辆，市场占有率为11.4%。福田汽车3月份交出了约0.8万辆的“成绩单”，其1-3月累计销售2.06万辆，市场占有率约为8.9%，上升了0.8个百分点。

上汽红岩今年3月份销售重卡约3400辆，2022年一季度累计销售重卡0.74万辆，市场份额为3.2%，继续保持行业前六。江淮汽车3月份销售重卡约1400辆，1-3月累计销售0.51万辆，市场份额2.2%。大运重卡3月份销车2370辆，1-3月累计销售6167辆，市场占有率为2.7%，份额上升了1.2个百分点。徐工重卡今年3月份销车1243辆，排名行业第九；一季度累计销售3471辆，市场占有率为1.5%，保持重卡行业第九，份额上升了0.2个百分点。